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海陸空運輸深度覆蓋，安全、及時、快捷
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倉儲物流自動化作為熱點行業，在政策和資本的雙重助推，加之疫情的催化下，正在迎來新一輪爆發期。根據Logistics IQ報告顯示，2019年至2025年全球倉儲自動化市場規模的復合年增長率將為11.7%，2025年全球倉儲自動化市場將達到270億美元。
過去，大多數的企業并不是十分重視倉庫管理這塊，導致貨品擺放混亂，找不到貨和上架地方;庫存準確率低，造成庫存積壓、生產缺料等一系列問題。隨著企業規模的不斷擴大，倉庫物料種類、數量在不斷增加，倉庫管理作業變得十分復雜和多樣化，如果繼續傳統人工作業模式將會嚴重影響企業的運行工作效率，制約企業發展。
而且經過去年疫情的沖擊，企業開始意識到重度依賴人工的體系十分脆弱并且風險巨大。為了解決“用工荒”以及人工的局限性，倉儲物流也在加速朝自動化方向發展，
同時，自動化立體庫、輸送分揀系統、物流機器人系統、自動識別與感知系統等先進的物流技術與裝備的快速成長，也成為了市場重要推動力。
產業鏈完整，各方入局
目前，倉儲物流主要應用包含AGV、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀系統等先進物流設備，并通過信息技術實現實時控制和管理。
上游：
元器件、功能模組生產商：提供室內導航、機器人減速器、伺服電機、自動化PLC等核心元器件和模組。
機器人、自動化設備生產商：主要提供AGV、AMR、輸送機、分揀機器人、自動化堆垛機、自動化托盤倉儲系統、叉車等硬件產品。
軟件系統提供商：為整個倉儲硬件提供通用化的控制和調度系統，一般同硬件廠商和系統集成商關系緊密。
中游：
系統集成商：直接面向需求客戶，根據下游倉儲需求，進行軟硬件整合、系統定制和ERP、MES數據對接，提供解決方案。
智能倉儲獨立運營商：以自有倉庫為倉儲需求方提供倉儲服務的獨立第三方，是近年來物流倉儲行業興起的主流模式。
直營商：自建自營倉儲的需求方，包括電商、零售、汽車、醫藥等廠商。
下游是應用智能倉儲系統的各個行業，包括煙草、醫藥、汽車、零售、電商等諸多行業。
當下，中國倉儲自動化市場經過一段時間的高速發展，各方競爭者也是相繼入局。除發展較快的倉儲自動化廠商外，還有來自工業制造商、大型機器人制造商和其他科技廠商等各領域的競爭者。
例如，今年3月，因人形機器人和機器狗執行任務的線上視頻而被人們所熟知的波士頓動力公司，推出了一款可直接搬運貨箱的智能倉儲機器人Stretch，支持物流行業對靈活自動化解決方案日益增長的需求。每小時最大運載量可達 800 件，達到了一個工人的搬運效率。此外，它使用了最先進的視覺系統，能夠處理復雜的包裹封裝。這款機器人的首次亮相，標志著波士頓動力正式進入快速增長的倉庫自動化市場。
資本青睞更加哪些領域?
近年來，國內與倉儲物流相關的企業上市、融資、合并等資本熱度越來越高。
例如，日前消息，北京極智嘉科技股份有限公司日前已與中金公司簽署上市輔導協議，擬科創板掛牌上市。
極智嘉的AMR具備視覺導航、激光導航和視覺感知能力，可以靈活決策行走路徑，機器人的智能化程度更高，可以應對一些相對復雜多變的場景需求。
自成立以來，極智嘉已獲得包括高榕資本、火山石資本、祥峰投資中國基金、華平投資、GGV紀源資本、云暉資本、鴻為資本、中金等知名機構的投資。
2020年12月2日，蘭劍智能在上海證券交易所科創板上市。
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